Жёлтый — проверить
AdBlue (мочевина)
Заканчивается жидкость AdBlue — она нужна дизелю, чтобы нейтрализовать оксиды азота. Машина обычно показывает и остаток пробега до нуля.
Жёлтая лампа означает: доехать можно, но откладывать не стоит. Машина работает в щадящем режиме и обычно ест больше.
Что делать сейчас
- Долейте жидкость. Она продаётся на заправках, заливается в отдельную горловину и стоит недорого.
- ⚠️ Не откладывайте до нуля: на многих машинах при пустом бачке двигатель НЕ ЗАПУСТИТСЯ в следующий раз — это предусмотрено законом, а не поломка.
- Лейте только настоящую жидкость по стандарту. Вода или разбавленный раствор портят дорогой датчик и нейтрализатор.
- Если лампа горит при полном бачке — смотрите коды: чаще виноват датчик уровня или закристаллизовавшаяся форсунка, а не сам нейтрализатор.
Какие коды за этим стоят
Лампа говорит только о том, что что-то не так. Код говорит, что именно, — прочитайте его адаптером и посмотрите здесь.
P203BДатчик уровня мочевины — неисправностьP2047Форсунка мочевины — неисправность цепиP2048Форсунка мочевины — низкий сигналP204FСистема нейтрализации оксидов азота — эффективность ниже нормыP20EEНейтрализатор оксидов азота работает хуже нормы (банк 1)
Что почитать дальше
Лампа — это не диагноз. Один и тот же значок загорается по десятку причин, и различает их только код, записанный в машине.
Чем поможет приложение
CarScan читает коды за этой лампой через адаптер OBD-II, объясняет их обычными словами и складывает в отчёт, который можно показать мастеру.