Двадцать разделов справочника: катализатор, адсорбер, фильтр

Под вывеской «снижение выбросов» лежал 41 код: катализатор, рециркуляция газов, адсорбер, уровень топлива и сажевый фильтр. Пять разных ремонтов и пять разных цен — одним списком.

Человеку с кодом P0455 нечего делать среди кодов сажевого фильтра, а владельцу дизеля с P2458 — среди кодов адсорбера. Разложили.

Что появилось

Рециркуляция газов (EGR) — 7 кодов. Клапан, привод и датчик положения.

Вторичный воздух — 3 кода. Система, которая работает полторы минуты в сутки — и всё равно способна завернуть машину на техосмотре.

Катализатор — 4 кода. Прежний адрес «снижение выбросов» остался жив и сузился до катализатора: P0420 — самый искомый код всей группы.

Адсорбер и клапаны продувки — 9 кодов.

Утечки паров бензина — 7 кодов. Размер утечки стоит прямо в названии кода: большая, малая или очень малая.

Уровень топлива в баке — 4 кода.

Сажевый фильтр — 6 кодов.

Один код, который никуда не подходил

Реле вентилятора охлаждения P0480 по номеру стоит в четвёртой группе — среди кодов выбросов, — а по смыслу не относится ни к катализатору, ни к адсорберу. Оно ушло к вспомогательным системам, где ему и место. Раскладка теперь умеет такие исключения: разделу можно доложить узкий хвост, не ломая его основную группу.

Числа

Разделов стало 20 — против восьми неделю назад. Кодов 298, вне разделов ни одного, задвоенных ни одного. Со страницы любого кода видно, к какому разделу он относится, и проверка сверяет это по одному коду на каждый раздел.