Красный — остановиться
Зарядка аккумулятора
Генератор не заряжает аккумулятор — машина едет на том, что осталось в батарее. Обычно этого хватает на полчаса-час хода.
Красная лампа означает: дальше ехать нельзя. Съезжайте с дороги, глушите двигатель и разбирайтесь на месте.
Что делать сейчас
- Выключите всё лишнее: подогревы, музыку, кондиционер. Фары — по необходимости.
- Езжайте прямо в сервис или домой, не глушите мотор без нужды: следующий запуск может не состояться.
- Самое частое — оборванный или соскочивший ремень генератора. Его видно, если открыть капот.
Какие коды за этим стоят
Лампа говорит только о том, что что-то не так. Код говорит, что именно, — прочитайте его адаптером и посмотрите здесь.
P0562Низкое напряжение бортовой сетиP0563Высокое напряжение бортовой сетиP0620Цепь управления генератором — неисправностьP0621Лампа генератора — неисправность цепи
Что почитать дальше
Лампа — это не диагноз. Один и тот же значок загорается по десятку причин, и различает их только код, записанный в машине.
Как это чувствуется за рулём
Одна и та же неисправность проявляется по-разному. У каждого признака ниже написано, что смотреть в живых показаниях.
Глохнет на ходуМотор замолкает прямо в движении — на скорости, в повороте или при сбросе газа. Руль и тормоза резко тяжелеют.Скачет напряжение, тускнеют фарыСвет фар и подсветка приборов меняют яркость на ходу, иногда мигает лампа аккумулятора. Электроника ведёт себя странно.Стартер крутит, а мотор не заводитсяСтартер вращает двигатель бодро, но тот не схватывает. Иногда схватывает и глохнет.Глохнет на холостыхНа светофоре или при сбросе газа мотор замолкает. Заводится обратно обычно сразу.
Чем поможет приложение
CarScan читает коды за этой лампой через адаптер OBD-II, объясняет их обычными словами и складывает в отчёт, который можно показать мастеру.