PID 06%

Коррекция топлива, кратковр. B1

Мгновенная поправка топлива, банк 1. Блок смотрит на лямбда-зонд и прямо на ходу добавляет или убавляет подачу: плюс — смесь была бедной, минус — богатой. Число всё время гуляет туда-сюда, и это норма; смотреть надо на среднее и на то, куда его тянет. Рядом стоит долговременная коррекция (PID 07): она запоминает то, что мгновенная повторяет из раза в раз.

Что считается нормой

Держится около нуля. Устойчивый плюс больше 10 % — лишний воздух или мало топлива.

Эти числа верны для большинства машин, но последнее слово за производителем: часть двигателей по замыслу работает горячее или держит более высокие обороты.

Какие коды про этот параметр

P0171Смесь слишком бедная (банк 1) — подсос воздуха или мало топлива P0172Смесь слишком богатая (банк 1)

Об этом у нас есть разборБедная и богатая смесь: P2177, P2187, P2195 против P0171

ПошаговоКак найти подсос воздуха по коррекциям топлива

Какие коды за этим стоят

Если значение выходит за норму, блок обычно сообщает об этом одним из этих кодов.

P0171Смесь слишком бедная (банк 1) — подсос воздуха или мало топлива P0172Смесь слишком богатая (банк 1)

Как это чувствуется за рулём

Одна и та же неисправность проявляется по-разному. У каждого признака ниже написано, что смотреть в живых показаниях.

Плохо заводится на горячуюНа холодную заводится с полуоборота, а после поездки — долго крутит и схватывает нехотя. Иногда помогает нажать газ.Стрелка температуры ползёт вверхСтрелка уходит выше обычного, из-под капота пахнет горячим, печка может дуть холодным при горячем моторе.Звон под нагрузкойНа разгоне или в гору из мотора слышен металлический звон, будто где-то сыплется мелочь. На ровном газу пропадает.Троит двигательМотор работает неровно, машину потряхивает на холостых, звук выхлопа сбивчивый. На ходу проседает тяга, расход растёт.Плавают обороты на холостыхСтрелка тахометра гуляет вверх-вниз на стоящей машине: то 1200, то 600. Иногда мотор при этом почти глохнет и снова подхватывает.Вырос расход топливаЗаправляться приходится заметно чаще при той же езде. Лампа при этом обычно не горит — блок считает, что справляется.Дёргается при разгонеНа ровном газу всё хорошо, но при разгоне машина подёргивается или проваливается, будто на секунду отпустили педаль.Глохнет на холостыхНа светофоре или при сбросе газа мотор замолкает. Заводится обратно обычно сразу.Долго прогревается, печка дует холоднымСтрелка температуры подолгу стоит внизу, в салоне холодно, а на трассе становится ещё хуже. Расход при этом заметно растёт.Пахнет бензиномЗапах топлива в салоне или у машины на стоянке. Иногда вместе с этим горит Check Engine.Дым из выхлопной трубыИз трубы идёт заметный дым. Цвет здесь и есть подсказка: белый, синий или чёрный означают совершенно разные вещи.Чек загорелся после заправкиЗаправились, проехали несколько километров — и загорелся значок. Машина едет как обычно, ничего не изменилось.Чек загорелся после мойки или сильного дождяПомыли машину или проехали ливень — и загорелся значок. Часто гаснет сам через день-другой.

Как посмотреть

В CarScan: вкладка «Датчики», кнопка «Запустить опрос». Приложение спрашивает машину несколько раз в секунду, рисует график и запоминает наибольшее и наименьшее значение за поездку.

Что умеет приложение