PID 0E°
Угол опережения зажигания
На сколько градусов до верхней точки поршня блок даёт искру. Чем раньше искра, тем больше отдача — но при детонации блок отодвигает момент назад, спасая мотор.
Что считается нормой
Значение постоянно гуляет — это норма. А вот стойкий откат назад под нагрузкой означает, что блок слышит детонацию: плохое топливо, нагар или перегрев.
Эти числа верны для большинства машин, но последнее слово за производителем: часть двигателей по замыслу работает горячее или держит более высокие обороты.
Об этом у нас есть разборДатчик детонации: P0324, P0325, P0327, P0328
Как это чувствуется за рулём
Одна и та же неисправность проявляется по-разному. У каждого признака ниже написано, что смотреть в живых показаниях.
Звон под нагрузкойНа разгоне или в гору из мотора слышен металлический звон, будто где-то сыплется мелочь. На ровном газу пропадает.Дёргается при разгонеНа ровном газу всё хорошо, но при разгоне машина подёргивается или проваливается, будто на секунду отпустили педаль.
Как посмотреть
В CarScan: вкладка «Датчики», кнопка «Запустить опрос». Приложение спрашивает машину несколько раз в секунду, рисует график и запоминает наибольшее и наименьшее значение за поездку.