CarScan
PID 11%

Положение дросселя

Насколько открыта дроссельная заслонка — по датчику на самой заслонке. Это то, что есть на деле. Рядом два соседа, с которыми её путают: PID 4C показывает, насколько блок ПРОСИТ заслонку открыться, а PID 45 — то же положение, но в долях от полного хода. Расхождение между «просят» и «есть» — прямой признак закоксованной заслонки или уставшего привода.

Что считается нормой

Отпущенная педаль — единицы процентов, полностью нажатая — около 80–100 %.

Эти числа верны для большинства машин, но последнее слово за производителем: часть двигателей по замыслу работает горячее или держит более высокие обороты.

Какие коды про этот параметр

Какие коды за этим стоят

Если значение выходит за норму, блок обычно сообщает об этом одним из этих кодов.

Как это чувствуется за рулём

Одна и та же неисправность проявляется по-разному. У каждого признака ниже написано, что смотреть в живых показаниях.

Как посмотреть

В CarScan: вкладка «Датчики», кнопка «Запустить опрос». Приложение спрашивает машину несколько раз в секунду, рисует график и запоминает наибольшее и наименьшее значение за поездку.

Что умеет приложение