PID 42В
Напряжение бортсети (ЭБУ)
Напряжение бортовой сети.
Что считается нормой
На работающем двигателе 13,8–14,6 В. Ниже — генератор, выше — регулятор.
Эти числа верны для большинства машин, но последнее слово за производителем: часть двигателей по замыслу работает горячее или держит более высокие обороты.
Об этом у нас есть разборДиагностика Geely через OBD-II: что отвечает, а что молчит
Какие коды за этим стоят
Если значение выходит за норму, блок обычно сообщает об этом одним из этих кодов.
P0560Напряжение бортовой сети — неисправностьP0562Низкое напряжение бортовой сетиP0563Высокое напряжение бортовой сети
Как это чувствуется за рулём
Одна и та же неисправность проявляется по-разному. У каждого признака ниже написано, что смотреть в живых показаниях.
Глохнет на ходуМотор замолкает прямо в движении — на скорости, в повороте или при сбросе газа. Руль и тормоза резко тяжелеют.Скачет напряжение, тускнеют фарыСвет фар и подсветка приборов меняют яркость на ходу, иногда мигает лампа аккумулятора. Электроника ведёт себя странно.Руль стал тяжёлымРуль крутится заметно тяжелее обычного, особенно на парковке и на малой скорости. Иногда усилие возвращается после перезапуска двигателя, иногда пропадает совсем.Не заводится в «паркинге»В положении P стартер молчит, а в N машина заводится. Или наоборот. Иногда на панели горят сразу все буквы передач, иногда не включается круиз-контроль.Стартер крутит, а мотор не заводитсяСтартер вращает двигатель бодро, но тот не схватывает. Иногда схватывает и глохнет.Глохнет на холостыхНа светофоре или при сбросе газа мотор замолкает. Заводится обратно обычно сразу.Чек загорелся после мойки или сильного дождяПомыли машину или проехали ливень — и загорелся значок. Часто гаснет сам через день-другой.
Как посмотреть
В CarScan: вкладка «Датчики», кнопка «Запустить опрос». Приложение спрашивает машину несколько раз в секунду, рисует график и запоминает наибольшее и наименьшее значение за поездку.