CarScan

Блог

Разбираем ошибки, датчики и хитрости диагностики: что означают коды, с чего начинать проверку и почему дешёвый адаптер иногда подводит.

Готовность к техосмотру: почему заворачивают исправную
Готовность к техосмотру: почему заворачивают исправную
Лампа не горит, а на станции просят приехать позже. Разбираемся, что такое бортовые самопроверки и как их доездить.
3 сентября 20263 мин
Живые показания: что смотреть в первую очередь
Живые показания: что смотреть в первую очередь
Шестьдесят семь параметров — это много. Вот пять, которые отвечают на большинство вопросов о самочувствии двигателя.
2 сентября 20261 мин
«Блок не ответил» — это не «ошибок нет»
«Блок не ответил» — это не «ошибок нет»
Разница между молчанием и чистой памятью стоит дорого. Большинство дешёвых сканеров эти два случая не различает.
2 сентября 20261 мин
Почему сброс сервисного интервала проходит не везде
Почему сброс сервисного интервала проходит не везде
Обещать сброс на всех автомобилях легко. Мы говорим прямо, где он пройдёт, а где нет, — и почему.
2 сентября 20262 мин
Ошибка P0171: с чего начать проверку
Ошибка P0171: с чего начать проверку
«Слишком бедная смесь» — самая частая запись в памяти двигателя. Причина почти никогда не в том блоке, на который думают первым.
2 сентября 20262 мин
Какой адаптер OBD-II выбрать
Какой адаптер OBD-II выбрать
Дорогой адаптер не нужен, но у самых дешёвых копий урезан набор команд — и это заметно не сразу, а на сбросе сервисного интервала.
2 сентября 20262 мин